1、采用全新的開式液壓系統及專有的液壓緩沖技術，使得系統換向沖擊小，發熱少。同時選用原裝重載液壓主泵及液壓閥，主泵排量大，液壓閥通徑大，從而確保南京二次結構泵的安全與高可靠性。

　　2、液壓回路采用獨特的全程三級高低壓過濾系統，同時，采用自動加油及旁路自循環系統，在方便加油的同時，對新油進行精過濾，防止人為污染。從而確保油泵、閥組、馬達、油缸的低故障與高可靠性。

　　3、獨特的油箱設計及風、水冷卻系統，確保在高溫環境中連續工作，油溫不超過75攝氏度。

　　4、液壓管路選用進口高性能無縫鋼管，精良的焊接工藝確保管路無滲漏現象.并采用了魯科重工獨特的扣管技術，確保無爆管、無滲油現象。

　　南京二次結構泵在主體結構施工過程中盡可能多的穿插二次結構砼構件，二次構造柱泵設備，有利于保證混凝土構件的質量，而且通過混凝土泵等大型、專業垂直運輸設備，可以提高 施工機械化水平，大大加快施工進度，顯著降低人工成本，產生比較可觀的經濟效益。

　　4、啟動泵機：按南京二次結構泵啟停按鈕，主電機啟動觀察壓力表，聽電機運行響聲是否正常。切記：只有當主電機啟動正常后才可進行泵送作業。